Visstraujākās ātrās tranzīta sistēmas ASV

Ātrās tranzīta sistēma ir transporta sistēma, kas parasti sastopama pilsētās. Ātrās tranzīta sistēmas izmanto elektriskos dzelzceļus, kurus citi transportlīdzekļi un gājēji nevar piekļūt. Ātrās tranzīta sistēma izseko tās saknes līdz 19. gadsimtam, kad tika atvērta pirmā sistēma Londonā, Anglijā Apvienotajā Karalistē. Mūsdienu laikmetā tādām valstīm kā Amerikas Savienotās Valstis, Ķīna un Japāna ir dinamiska ātrās tranzīta sistēma. Amerikas Savienotajās Valstīs vairākās pilsētās, piemēram, Ņujorkā, Čikāgā un Vašingtonā, ir labi attīstīta ātrās tranzīta sistēma.

Visstraujākās ātrās tranzīta sistēmas ASV

Ņujorkas metro

Ņujorkas pilsēta atšķiras no tā, ka tā ir mājvieta ātrākai ātrās transporta sistēmai ASV, Ņujorkas metro. Sistēmas būvniecība sākās 1900. gadā un tika oficiāli atvērta 1904. gadā. Tā kā sistēma tika uzbūvēta, vairākas personas un organizācijas ir ierosinājušas plānus sistēmas paplašināšanai. 2017. gadā aplēses liecināja, ka aptuveni 8 852 200 cilvēki katru nedēļas dienu izmantoja tranzīta sistēmu, bet aptuveni 2, 699, 536, 300 to izmantoja visu gadu. Sistēma ir arī garākā ASV, jo tā garums ir aptuveni 245 jūdzes. Lielākā daļa metro darbojas visu gadu, bet dažas sadaļas darbojas tikai nepilnu darba laiku. Tā kā sistēma tika oficiāli atvērta, ir notikuši vairāki negadījumi ar vienu no katastrofālākajiem negadījumiem 1905. gadā, kas izraisīja 13 cilvēku nāvi un ievainoja 48 cilvēkus. Metro ir bijusi arī daudzu pašnāvību vieta, no 1990. līdz 2003. gadam vairāk nekā 300, jo cilvēki izlidoja vilcienu priekšā. Noziedzība ir bijusi arī viena no būtiskākajām problēmām sistēmā, tomēr kopš 1990. gada; noziedzības līmenis metro ir samazinājies.

Čikāgas L

Otrā spēcīgākā ātrās tranzīta sistēma ASV ir 103 jūdžu garš Čikāgas L. Sistēma aizsākās 19. gadsimta beigās, kad tā sāka savu darbību 1892. gadā. Daļa Čikāgas L darbojas visu gadu, bet sadaļa darbojas tikai daļēji -laiks. 2017. gadā tika lēsts, ka aptuveni 729 200 cilvēku katru nedēļu brauca uz Čikāgas L, bet visu gadu to izmantoja 230, 204200 cilvēku. Eksperti uzskata, ka tuvākajos gados paredzams, ka cilvēku skaits, kas izmanto šo līniju, pieaugs. Paredzams, ka pieaugums galvenokārt būs koncentrēts līnijās ziemeļu pusē.

Vašingtonas metro

Trešā aizņemtākā tranzīta sistēma ASV ir 117 jūdžu garš Vašingtonas metro. Sistēma izsekoja tās saknes līdz 20. gadsimta beigām, jo ​​tā tika oficiāli atvērta 1976. gadā. 2017. gadā tika lēsts, ka 760 200 cilvēku katru nedēļu devās uz Vašingtonas metro, savukārt 229, 595, 700 cilvēki tajā gadā brauca. Kopš sistēmas ieviešanas notika vairāki nelaimes gadījumi, kuru rezultātā tika ieviesti vairāki drošības pasākumi, piemēram, vilcienu operatoru aizliegums izmantot rokas ierīces, kad tās strādāja.

Problēmas, ar kurām saskaras ātrās tranzīta sistēmas

Ātrās tranzīta sistēmas saskaras ar vairākām problēmām, īpaši būvniecības sākumposmā. Lielās būvniecības izmaksas ir lielākais izaicinājums, ar ko saskaras ātrās tranzīta sistēmas.

Visstraujākās ātrās tranzīta sistēmas ASV

RangsSistēmaIkgadējais braucējs (2017)
1Ņujorkas metro2, 69, 95, 36, 300
2Čikāga "L"23, 02, 04, 200
3Vašingtonas metro22, 95, 95, 700
4MBTA metro ("T") (zilā, oranžā un sarkanā līnija)16, 71, 67, 900
5Bay Area Rapid Transit (BART)12, 92, 68, 100
6PATH9, 30, 12, 400
7SEPTA (Broad Street, Market-Frankford un Norristown ātrgaitas līnijas)9, 17, 72, 000
8MARTA dzelzceļa tranzīts6, 74, 10, 000
9Metro dzelzceļš (purpura un sarkanas līnijas)4, 48, 60, 700
10Metrorail1, 96, 80, 400

Ieteicams

Asante Kingdom Gana vietas
2019
Kas ir Gamma Theta Upsilon?
2019
10 vismazāk apdzīvotās Eiropas valstis
2019