Vismazāk dārgas valstis importēt importu

Importēšana ir svarīgs jēdziens starptautiskās tirdzniecības jomā. Imports ietver preču un pakalpojumu saņemšanu no citas valsts dzīvesvietas valstī vai paredzētajā tirgū. Valstis, kas galvenokārt importē produktus un pakalpojumus, lai apmierinātu deficītu un prasības, kas pārsniedz tās ražošanu. Dažkārt tiek uzskatīts, ka imports ietekmē ekonomiku izmaksu dēļ. Importa vērtību ietekmē valsts inflācijas līmenis, tirdzniecības ierobežojumi vai kvotas, vietējā konkurence, valūtas kurss, transporta izmaksas un pieprasījums pēc importa precēm. Valstis ar tirdzniecības ierobežojumiem un augstākiem importa tarifiem, visticamāk, būs ļoti dārgi importēšanai. Tomēr dažas valstis ir padarījušas vieglāku un vienkāršāku importu, novēršot dažus šķēršļus un ierobežojumus. Dažas valstis, kas ir vislētākās, lai saņemtu importu, iekļauj arī tās, kas aplūkotas turpmāk.

Austrumtimora

Preču ievešana Austrumtimorā tiek uzskatīta par lētu, jo minimālie ierobežojumi un zemās maksas, ko iekasē par importētajām precēm un pakalpojumiem. Tiek piemērots muitas nodoklis 2, 5% apmērā no preču vērtības, bet dažas preces nepiesaista akcīzes nodokli, atšķirībā no vairuma valstu, kas piemēro akcīzes nodokli par visu importu. Dažas preces, īpaši tās, kas nepārsniedz 10 ASV dolārus par sūtījumu, arī ir atbrīvotas no nodokļiem. Salīdzinājumā ar citām valstīm standarta 20 pēdu konteiners importēs Austrumtimorā, un tas maksās 415 ASV dolārus, ieskaitot nodokļus un muitas nodokļus, lai importētu šādu konteineru Austrumtimorā.

Singapūra

Singapūra neievieš kvotu ierobežojumus vairumam importēto preču. Importējot Singapūrā, var pieprasīt atvieglojumus dažām precēm, piemēram, preču un pakalpojumu nodokļa (GST) atvieglojumiem, bet ir jāmaksā atbrīvojums no ievestajām precēm. Arī pagaidu ievešana remontam vai apstrādei ir atbrīvota. Arī jebkura importa vērtība, kas ir mazāka par 400 ASV dolāriem, ir atbrīvota no nodokļiem. Atbrīvojumi ir draudzīgi procesi, tāpēc ir lētāk importēt preces Singapūrā. Standarta 20 pēdu konteineru importēšana Singapūrā būs tikai 440 ASV dolāru. Izmaksas ietver visus nodokļus, nodevas un mijieskaita nodevas ostā vai lidostā

Tonga

Tongas ekonomika tiek uzskatīta par nesabalansētu sakarā ar lielo importa vērtību un zemākām eksporta vērtībām. Tonga galvenokārt importē naftu, gaļu, automobiļu detaļas un elektroiekārtas. Tonga ir ierobežojusi tarifus jebkuram importētajam produktam ne vairāk kā par 20%, kamēr tā piedāvā beznodokļu režīmu dažām importa precēm. Tonga ir trešā lētāka valsts, kurā importēt. Tas maksā tikai $ 500, lai importētu 20 pēdu konteineru, kas Samoa izmaksātu vairāk nekā 600 ASV dolāru.

Izmaksu apsvērumi gala patērētājiem

Zemām importēšanas izmaksām ir tieša ietekme uz produkta galīgo cenu galapatērētājam. Zemas importa izmaksas nozīmē zemas izmaksas valstī importētajam produktam. Importa preces Tongā ir salīdzinoši lētākas, padarot tās pieejamas zemu ienākumu saņēmējiem valstī. Tomēr importēto preču zemās cenas ir izraisījušas cenu izkropļojumus, jo vietējie ražotāji nopelnīja nelielus ienākumus no saviem produktiem. Ņemot vērā zemās cenas produktu importēšanai Austrumtimorā, tirgus ir pārpludināts ar produktiem, kas tiek ražoti arī vietējā tirgū. Piegāde tirgū joprojām ir augstāka nekā pieprasījums. Šis tirgus pārpalikums vēl vairāk kropļoja cenas. Lētas un viltotas preces ir nonākušas arī valstī, kur importa izmaksas ir zemas, tāpēc valstis daudz tērē šādu produktu nomaiņai un remontam.

Vismazāk dārgas valstis importēt importu

Rangs	Valsts	Maksa (USD) Atmaksāts par standarta 20 pēdu konteinera importu
1	Austrumtimora	415 ASV dolāri
2	Singapūra	$ 440
3	Tonga	$ 500
4	Malaizija	$ 560
5	Honkonga	$ 565
6	Izraēla	$ 565
7	Santome un Prinsipi	577 ASV dolāri
8	Vjetnama	$ 600
9	Mjanma	$ 610
10	Samoa	$ 615