Labākās autobusu sistēmas ASV

Autobusi bieži vien ir ērtākais sabiedriskā transporta veids, kas pieejams ceļotājiem, un salīdzinoši pieņemami vietējā un tālsatiksmes tranzīta līdzekļi. Amerikas Savienotajās Valstīs pastāv divi dominējošie autobusu pakalpojumu veidi, proti, pilsētas (piepilsētas) pakalpojumi un tālsatiksmes (ceļojumu) pakalpojumi, kas kalpo iedzīvotājiem. Pilsētas autobusu maršruti savieno neskaitāmus daudzus starppilsētu galamērķus un apkalpo aptuveni 15 000 pilsētu un pilsētu. Tālsatiksmes autobusu maršruti nodrošina vairāk nekā 3800 papildu galamērķus visā Ziemeļamerikā. Autobusu biļetes var iegādāties jebkurā autobusu terminālī vai centrālajā birojā, un dažas var iegādāties dzelzceļa stacijās ar savienojošiem autobusu maršrutiem. Pēdējos gados biļetes var iegādāties arī tiešsaistē, izmantojot internetu. Dažās pilsētas autobusu līnijās, piemēram, maršrutos, kas apkalpo lauku un pilsētas maršrutus, biļetes ir pieejamas tikai uz kuģa. Ņujorka ir viena no vietām ASV, kur jums ir nepieciešams iegādāties žetonu, lai brauktu ar autobusu. Tas ir pretrunā ar citām vietām, kas piedāvā ilgstošas ​​sezonas vai ikgadējās vietējās maršruta autobusu biļetes vietējiem pasažieriem, kurus regulāri izmanto.

Lielākā daļa autobusu ASV

ASV valsts, kurai ir vislielākais reģistrēto autobusu skaits, ir Teksasa. Teksasas reģistrēto autobusu un pārvietošanās uzņēmumu stāvokli var tālāk sadalīt komerciālajos autobusos, skolu autobusos, federālajos autobusos, valsts, novadu un pašvaldību autobusos. Tikai Teksasas lielais kopējais skaits, kas ļauj valstij uz augšu mūsu sarakstā, ir milzīgs 99, 482 reģistrēto autobusu skaits. Valsts ar otru lielāko autobusu ASV ir Kalifornija, kas nav tālu no Teksasas, ar 92 884 reģistrētiem autobusiem, kam seko Florida, kas ir trešā daļa ar 58, 774 reģistrētiem autobusiem. Pensilvānija padara to par ceturto vietu ar 54 503 reģistrētiem autobusiem, un tad mēs atrodam Ohaiju, kas pieprasa 41 969 reģistrētos autobusus. Arī Gruzija (41, 776), Ilinoisa (33, 571) un Virdžīnija (31, 639) to izdarīja saraksta augšgalā. ASV valstis, kas apgalvo, ka visvairāk reģistrēto autobusu ir uz vienu iedzīvotāju, lielākoties raksturo kā teritorijas, kurās lielāko daļu gadu dominē siltāks klints.

Teksasas šosejas

Teksasas štatā ir milzīgs autoceļu tīkls, kas ir viens no galvenajiem iemesliem, kāpēc tas ir mūsu saraksta augšgalā. Gulf Freeway in Houston, piemēram, tika uzsākta 1948. gadā un turpina to remontēt un modernizēt līdz pat šai dienai. Tā ir Teksasas valsts autoceļu sistēmas neatņemama sastāvdaļa, kas no 2005. gada tika novērtēta kā aptuveni 79 535 jūdzes. Teksasas štatā esošās modernās automaģistrāļu tehnoloģijas ietver kameru tīklus, kas palīdz uzraudzīt satiksmi. Vēl viena inovācija, kas ir izplatīta starp ASV automaģistrāļu sistēmām (Teksasā), ir “fasāžu ceļu” izmantošana, piemēram, piekļuves ceļi, servisa ceļi un padeves ceļi, kas palīdz kontrolēt un novirzīt satiksmi starp lielām automaģistrālēm un mazākiem ceļiem. Tā sauktie „Texas U-Turns” ir vēl viena unikāla iezīme tās automaģistrālēs, kas ļauj automašīnām piekļūt no vienas frontes ceļa uz otru, neskatoties uz to, ka tā atrodas lielo lielceļu pretējās pusēs.

Nacionālās ekonomikas būtiska daļa

Autobusu sistēmas Amerikas Savienotajās Valstīs var būt gan valsts, gan privātā īpašumā un pārvaldē, tostarp komerciālo un valsts īpašumā esošo autobusu uzņēmumu apvienojumā. Tomēr regulējums, uzraudzība un finansējuma ierobežojumi visiem autobusu uzņēmumiem galu galā var būt ASV Transporta departamenta jurisdikcijā. Autoceļu, dzelzceļa, autobusu, ūdens un gaisa transporta izmaksu finansēšana ir daļa no Kongresa īpašā budžeta. Valsts valdības ir atbildīgas, lai palīdzētu apmierināt vietējās transporta vajadzības, kā arī saskaņotu federālās dotācijas ar nodokļiem par ceļu un tranzīta tīklu līdzekļiem un uzturēšanas vajadzībām. Tāpēc dažās valstīs transporta infrastruktūra bieži vien ir daudz atšķirīgāka nekā kaimiņvalstu transporta infrastruktūra. Sabiedriskā transporta ekonomisko nozīmi ASV nevar novērtēt par zemu, jo tieši tā ir tieša vērtība preču kustībā un cilvēku pārvietošanās visā valstī. Dati liecina arī, ka šī nozare ir tieši atbildīga par 7, 4% no visiem nodarbinātajiem transporta un pārvietošanas nozarē, un transporta nodarbināšana ir piektais lielākais nodarbinātības segments ASV.

Autobusu skaits pa valstīm

  • Skatiet informāciju kā:
  • Saraksts
  • Diagramma
RangsValstsAutobusu skaits
1Teksasa99, 482
2Kalifornija92, 884
3Florida58, 744
4Pensilvānija54, 503
5Ohaio41, 969
6Gruzija41, 776
7Ilinoisa33, 571
8Virdžīnija31, 639
9Ziemeļkarolīna31, 278
10Luiziāna28, 975
11Tenesī25, 810
12Ņujorka25, 738
13Vašingtona21, 792
14Arizona20, 989
15Ņūdžersija20, 245
16Dienvidkarolīna18, 080
17Merilenda15, 826
18Viskonsina15, 307
19Minesota12, 438
20Konektikuta12, 379
21Kolorādo11, 758
22Masačūsetsa11, 049
23Arkanzasa10, 395
24Indiana10, 161
25Kentuki9 740

Ieteicams

Kas ir citadele?
2019
Kas ir ģeogrāfijā?
2019
Kas ir zemākā vieta uz Zemes?
2019