Kas ir cirkulācija?

Cirkulācija ir pilnīga navigācija pa visu zemes masu, piemēram, salu, kontinentu vai astronomisku ķermeni, piemēram, mēness vai citas planētas. Lai navigāciju varētu uzskatīt par apvedceļojumu, ir jādodas pa zemi pa maršrutu, kas veido pilnu maršrutu, lai braucienu varētu pabeigt jebkurā virzienā.

Īss apskates maršruta vēsture

Cilvēki vienmēr ir bijuši ziņkārīgi zināt, kas atrodas pasaules otrajā pusē, un tas galvenokārt bija liels jautājums 14. gadsimtā, kas bija laikmets, kad zinātne sāka veidot pasauli un sākās jūras transporta līdzekļi. virzīties uz priekšu ar lēcieniem un robežām. Pirmais mēģinājums apceļot zemi tika izveidots no 1519. līdz 1522. gadam ar Spānijas kuģu "Ferdinand Magellan" uz kuģa ar nosaukumu Victoria. Viņu reiss sākās Seviljā 1521. gadā un turpinājās pāri Atlantijas okeānam, noapaļojot Dienvidamerikas kontinentu, šķērsojot Kluso okeānu un pa ceļam, kā viņi pārvarēja jaunas salas, piemēram, Guamu un Filipīnas. Ceļojums turpinājās Indijas okeānā, kur ekipāža pārvietojās caur grūto un bīstamo labās cerības robežu. Tie turpinājās pāri Atlantijas okeānam un beidzot dodas atpakaļ Spānijas ūdeņos 1522. gadā. Kopš tā laika dažādus cilvēkus ar vēl lielākiem panākumiem veic citi braucieni visā pasaulē. Pašreizējais ātrākais aprites ieraksts ir pa gaisu, ko veica Stīvs Fossets, kurš veica 67 stundas, lai pabeigtu turp un atpakaļ.

Prasības riņķošanai

Lai cirkulāciju varētu apstiprināt kā pilnīgu, ir jāizpilda prasības. Pirmais ir tas, ka maršruts jāsāk un jāpabeidz tajā pašā punktā, un tas ir tas, kas papildina cilpu. Otrkārt, maršruta šķērso visus meridiānus. Treškārt, visam braucienam jābūt vismaz 22 858 jūdzēm garš, un tas ir ekvivalentais joslas garums centrā, kas veido vēža tropu, kas ir visplašākā planētas vieta.

Nepieciešamie sagatavošanas darbi

Attiecībā uz visiem dalībniekiem, kas piedalās pasākumā, drošība ir ārkārtīgi svarīga, braucienam izmantojamam kuģim ir jābūt kaltā stāvoklī bez jebkādiem defektiem, kas var izraisīt negadījumu vietās, kurās ir skarbi apstākļi. Lai gan attiecībā uz lidmašīnu tā ātrums nedrīkst būt mazāks par 140 mezgliem, un tam ir jābūt pietiekami daudz degvielas, lai vismaz segtu 1000 jūras jūdzes bez degvielas uzpildes nepieciešamības. Iesaistītajiem cilvēkiem arī ir jābūt veseliem un prātā, viņiem jābūt garīgi sagatavotiem tam, kas ir priekšā, un jābūt gatavam kaut ko. Šī apņemšanās ietver daudzus iepriekšējus sagatavošanās darbus, piemēram, pietiekami daudz medicīnisko līdzekļu un pārtikas devu, kā arī sakaru kanālu, ko var izmantot, lai brīdī, kad kaut kas noiet greizi, var piekļūt palīdzībai. Noteikumi ir rūpīgāki tiem, kas mēģina solo braucienus, jo viņiem ir jābūt pieredzei garu attālumu aptveršanā, dažiem gariem braucieniem pirms lielās dienas ir ļoti ieteicams, lai ķermenis pierastu pie spraugas.