Karakoramas šoseja - "astotais pasaules brīnums"?

Karakoramas šoseja, kas stiepjas apmēram 800 jūdzes, ir viens no pasaulē pazīstamākajiem ceļiem. Ceļa būvniecību Ķīnas un Pakistānas valdības veica, lai savienotu abas valstis. Ceļš tiek saukts arī par draudzības šoseju. Ceļš ieguva starptautisku slavu, daži no tiem pat atsaucās uz astoto pasaules brīnumu, jo strādnieki saskārās ar grūtībām celtniecībā, kā arī to, ka tas ir viens no augstākajiem pasaules ceļiem. Ceļa daļa iet caur Karakoramas kalniem 15, 466 pēdu augstumā.

Ceļa vēsture

Karakoram šosejas būvniecība sākās 1959. gadā un ilga aptuveni 20 gadus. Attīstības laikā abas valdības iebilda par dažiem jautājumiem, piemēram, par ceļa izvietošanu. Pakistānas valdība priekšroku deva tam, ka ceļš iet caur Mintaka caurlaidi, kamēr Ķīnas valdība priekšroku deva Khunjerab Pass. Viņi beidzot vienojās par Khunjerab Pass pēc tam, kad ķīnieši pierādīja, ka gaisa uzbrukumi viegli var ietekmēt Mintaka. Liels skaits strādājošo, aptuveni 810 no Pakistānas un 200 no Ķīnas, nomira būvniecības laikā zemes nogruvumu dēļ. Daudzi no mirušajiem ķīniešu strādniekiem tika apglabāti Gilgitas kapos. Pakistānas valdība ceļa būvniecības laikā lielā mērā balstījās uz Pakistānas armijas inženieru korpusu.

Karakoramas šoseja

Karakoram Highway seko ceļam, kas pagātnē bija daļa no pasaules slavenā Zīda ceļa. Tā iet caur tādām pilsētām kā Abbottabad, Dasu un Upal. Pakistānas ceļa posms ir aptuveni 501 jūdzes garš un sākas Abbottabad pilsētā. Pakistānā no Karakoramas šosejas, piemēram, Indus upes un Nanga Parbat, redzamas dažas pazīstamas fiziskās īpašības. Valdības ir atcēlušas milzīgas naudas summas, lai veiktu ceļa uzlabojumus, jo īpaši Pakistānas sadaļā.

Tūrisms pa Karakoram šoseju

Karakoramas šoseja ir kļuvusi par vienu no populārākajiem tūristu galamērķiem, jo ​​tā piesaista daudzus cilvēkus, kuri vēlas piedzīvot ceļojumus pa vienu no pasaules augstākajiem ceļiem. Lielākā daļa tūristu, kas izmanto šoseju, ir alpīnisti un riteņbraucēji. Autoceļa būvniecība ļāva piedzīvotājiem viegli piekļūt vairākiem augstiem virsotnēm, piemēram, Rakaposhi un Diran. Lielākais drauds tūrismam reģionā bija drošība, bet attiecīgo valstu valdības ir ieviesušas pasākumus, lai uzlabotu drošību.

Karakoramas šosejas ietekme

Kopš tā izveides ceļš ir devis ievērojamu ekonomisku labumu abām valstīm, jo ​​īpaši tāpēc, ka tas ļauj iedzīvotājiem ātri pārvietoties pāri robežai. Ceļš ir palielinājis tirdzniecības apjomu starp abām valstīm, jo ​​preces var ātri nokļūt līdz galamērķim. Reģiona tūrismam ir arī milzīga ekonomiskā ietekme, jo tūrists tērē ievērojamas naudas summas, kas veicina vietējo ekonomiku. Papildus ekonomiskajiem ieguvumiem Karakoramas šoseja sniedz Pakistānai un Ķīnai milzīgus militārus un stratēģiskus ieguvumus, jo īpaši attiecībā uz Kašmiras konfliktu.