Kāpēc tika uzcelts Panamas kanāls?

Kas ir Panamas kanāls?

Panamas kanāls ir ūdensceļš, kas atrodas Panama, kas savieno Kluso okeānu ar Atlantijas okeānu. 77 km (48 jūdzes) ūdensceļš šķērso Panamas nogurni. Panamas kanāls bija lielisks sasniegums Amerikas Savienotajām Valstīm, kas ilgojas pēc vecuma, lai izveidotu savienojumu starp Ameriku un “ārpusi” pasauli. Kanāla būvniecība ne tikai padarīja starptautisko tirdzniecību vieglāku, bet arī lētāku un ērtāku. Iestāde, kas atbild par kanāla darbības uzturēšanu un koordinēšanu, ir Panamas kanāla iestāde.

Panamas kanāla vēsture

Sākotnējie priekšlikumi par kanāla izbūvi pāri Panamas kājām sākās 1534. gadā. Spānijas imperators un karalis Čārlzs V pasūtīja aptauju, lai noteiktu iespēju izveidot kanālu, kas ļautu kuģu reisus no Peru uz Spāniju caur Ameriku. Kanāls piešķirtu Spānijai militāro priekšrocību salīdzinājumā ar portugāļu valodu. Tomēr pirmais mēģinājums uzbūvēt vēlamo kanālu bija 1881. gada janvārī. Aiz šīs personas bija Ferdinands de Lessepss, kurš Ēģiptē bija izstrādājis Suecas kanāla būvniecību.

Neskatoties uz Ferdinand de Lesseps centieniem, būvniecības komanda saskārās ar tik daudzām problēmām kā skarbais klimats, senā ceļa trūkums, blīvs džungļi un tādas slimības kā dzeltenais drudzis un malārija. Džungļi bija pilni ar indīgām čūskām, zirnekļiem un kukaiņiem. Nosacījumi bija tik nelabvēlīgi, ka 1884. gadā viņi katru mēnesi reģistrēja 200 nāves gadījumus. Francijas iedzīvotāji zaudēja 22 000 cilvēku un kopā izmantoja USD 287 miljonus. Francija apturēja projektu 1889. gada 15. maijā, jo viņi bankrotēja. Amerikas Savienotās Valstis pārņēma būvniecību 1904. gadā un redzēja, ka tā ir pabeigta. Prezidents Theodore Roosevelt pilnvaroja un atbalstīja Panamas būvniecības projektu.

Panamas kanāla komerciālā nozīme

Sākotnējais kanāla izveides mērķis bija saīsināt attāluma kuģus, kas bija jābrauc starp Atlantijas okeānu un Kluso okeānu. Tas ļāva nosūtītājiem īsā laikā lētāk transportēt dažāda veida preces. Piemēram, pirms Panamas kanāla būvniecības kuģim, kas ceļoja starp Sanfrancisko un Ņujorku, bija jāsedz 12000 jūdzes. Bet pēc kanāla pabeigšanas kuģis brauca tikai par 4000 jūdzēm.

Panamas kanāla militārā nozīme

Pirms Spānijas-Amerikas kara 1898.gadā Theodore Roosevelt vēlējās veidot kanālu starp Klusā okeāna reģionu un Atlantijas okeānu. Vēlme palielinājās pēc tam, kad ASV uzvarēja kaujā un iegādājās Filipīnas, Guamu un Puertoriko. Theodore vēlējās, lai kuģu kuģi varētu nokļūt īsākā laikā. Sarunas ar Kolumbiju, kas tajā laikā piederēja Panamai, neizdevās. Tas lika ASV finansēt Panamu, lai atbrīvotos. Pēc neatkarības iegūšanas Panama pārdeva kanālu tiesības ASV. Līdz šim Amerika joprojām izmanto Panamas kanālu militāriem mērķiem.

Papildus tās nozīmei militārajos un tirdzniecības sektoros, Panamas kanāls ir veicinājis arī starptautiskās attiecības starp Ameriku un visu pasauli. Kanāls atvēra Rietumus un Austrumus, tādējādi veicinot nākotnes ārējās attiecības. Tādējādi, neskatoties uz problēmām, kas radušās kanāla veidošanā, centieni nebija veltīgi.