Kādas ir lielākās nozares Singapūrā?

Oficiāli pazīstams kā Singapūras Republika, Singapūra ir salu valsts Dienvidaustrumāzijā ar brīvas tirgus ekonomiku, kas ir augsti attīstīta. Līdz ar to tas ir veicinājis tautas klasifikāciju kā pasaulē atvērtāko ekonomiku un citas vēlamās klasifikācijas. Valdībai un privātajam sektoram ir uzņēmumi, kuriem ir izšķiroša loma ekonomikā. Protams, pateicoties labvēlīgajam investīciju klimatam un politiskajai stabilitātei, tauta ir saņēmusi milzīgus ieguldījumus no investoriem visā pasaulē.

Tautas kā reģiona labklājības vadības centra nostāju nostiprina tādas lietas kā vairāku preču, piemēram, elektronikas un ķīmisko vielu, eksports. Savukārt eksports piešķir Singapūrai ļoti nepieciešamo kapitālu, lai nopirktu materiālus, kas nav dabiski. Tā kā valstī ir ūdens problēmas, lauksaimniecība nav tik labi attīstīta, salīdzinot ar citām nozarēm, tāpēc tauta ir atkarīga no agrotehnoloģijas parka.

Eksporta vērtība 2016. gadā bija 329, 7 miljardi ASV dolāru, un galvenās eksporta preces bija mašīnas un iekārtas, ķīmiskās vielas, piemēram, farmācija, rafinētas naftas preces, elektronika un sakari. Imports bija 282, 9 miljardi ASV dolāru, un tas ietvēra tādas lietas kā patēriņa preces, pārtikas produkti, minerāldegvielas un daži citi. No importa un eksporta ir skaidrs, ka Singapūras lielākās nozares ir elektronika, ķīmiskās vielas, naftas pārstrāde, finanšu pakalpojumi un naftas urbšanas iekārtas.

Lielākās nozares Singapūrā

Finanšu pakalpojumi

Pašlaik Singapūra tiek uzskatīta par globālu finanšu centru, pateicoties lieliskajiem finanšu pakalpojumiem, ko piedāvā bankas un citas finanšu iestādes. Faktiski 2017. gada Globālo finanšu centru indeksā tauta bija trešā vieta attiecībā uz savu finanšu sektoru konkurētspēju. Tikai Ņujorkas pilsēta un Londona bija augstāk. Finanšu iestāžu piedāvātie pakalpojumi ietver tādas lietas kā internetbanka, vairāku valūtu atbalsts, krājkonti, kontu pārbaude, īpašuma pārvaldības sistēmas un daudz vairāk pievilcīgu pakalpojumu.

Tomēr nozare ir kritizējusi tādas organizācijas kā Human Rights Watch. Saskaņā ar šīs organizācijas teikto, valsts finanšu nozare piedāvā savus pakalpojumus arī noziedzniekiem un korumpētiem cilvēkiem, piemēram, miljardiem no Birmas pēc tam, kad trūkst ieņēmumu no valsts gāzes. Neskatoties uz šo kritiku, nozare joprojām ir veiksmīga un turpina piesaistīt cilvēkus un uzņēmumus, kas izmantoja savu naudu un aktīvus ar Šveices bankām. Šo jauno Šveices banku aktīvu piesaisti padara vēl vieglāku, ja Šveices valdība ir slavena ar slepenību, ko Šveice ir slavena un palielinājusi. Viena no lielākajām Šveices bankām, Credit Suisse, pārcēlās uz vienu no galvaspilsētām Singapūrā.

Protams, valdība smagi strādā, lai nodrošinātu, ka nozare ir vēl attīstītāka. Singapūras Monetārās iestādes (MAS) 2017. gadā publicētajā ziņojumā ir izklāstīts valdības plāns. Plānā valdība tiecas sasniegt vairākus mērķus, piemēram, būt par pasaules līderi labklājības pārvaldībā. Lai sasniegtu šos mērķus, valdība gatavojas attīstīt atbilstošas ​​jomas, piemēram, privātā tirgus finansēšanas politikas veidošanu, kas ļaus Āzijas uzņēmumiem piekļūt ieguldītājiem, palielināt infrastruktūru projektu Āzijā un citas stratēģijas.

Enerģētika un infrastruktūra

Singapūra ir būtiska Āzijā, jo tā ir gan galvenais naftas tirdzniecības centrs Āzijā, gan cenu centrs. Savukārt naftas rūpniecība veido aptuveni 5% no kopējā iekšzemes kopprodukta (IKP). Šis augstais ieguldījums ir tāpēc, ka Singapūra atrodas pasaules trīs augstākajās valstīs, kurās ir eksporta pārstrādes centri. 2017. gadā valsts naftas eksports bija aptuveni 68, 1 miljons tonnu. Naftas eksportētāju sektora rezultātā ir veicinātas arī citas nozares, piemēram, ķīmiskā rūpniecība un gāzes un naftas iekārtu ražošana.

Aplūkojot tirgus daļu, Singapūra izpilda 70% no pasaules vajadzībām, kas nepieciešamas, lai veiktu platformas un peldošas ražošanas krātuves (FPSOs) vienības. Kopš 2007. gada arī Singapūra ir apmierinājusi aptuveni 20% no pasaules kuģu remonta vajadzībām, kas radīja darbavietas aptuveni 70 000 cilvēku. Lai vēl vairāk uzlabotu sektoru, valsts paplašina pazemes dobumus, kas uzglabā naftas produktus. Paplašinot nozares, investoriem būs lielākas iespējas no visas pasaules.

Tomēr naftas nozare, tāpat kā jebkura cita nozare, nav nemainīga. Pēdējo trīs gadu laikā nozarē ir vērojama lejupslīde, kas noveda pie projektu skaita samazināšanās. Tomēr, paredzot, ka nākamie divi gadi būs labāki, sagaidāmi jauni projekti.

Biotehnoloģija

Reģionā Singapūrā ir lielākās biotehnoloģijas iekārtas. Valdība ir spējusi piesaistīt ārvalstu investorus, izmantojot vairākus veidus, piemēram, stimulu nodrošināšana ieinteresētajiem investoriem, un miljoniem dolāru ir izspiesti nozares uzlabošanai. Piemēram, vadošie narkotiku ražotāji, kas pazīstami kā GSK, ieguldīja 300 miljonus ASV dolāru, lai attīstītu bērnu vakcīnu ražošanas iekārtu. Laikā no 2011. līdz 2015. gadam tauta šajā nozarē ir iesūknējusi aptuveni 16, 1 miljardu ASV dolāru.

Vairāki starptautiski uzņēmumi ir izveidojuši savas ražošanas bāzes Singapūrā. Šie uzņēmumi ietver MSD, Novartis, Abbott un citus. Ārvalstu uzņēmumi, kas vēlas ieguldīt investīcijas Singapūrā, var izmantot abus galvenos „Biotehnoloģijas parkus”. Šie parki sniedz priekšrocības, piemēram, nodokļu atvieglojumus, infrastruktūru un stimulus šiem uzņēmumiem.

Tūrisms un medicīnas tūrisms

Tūrisms ir vēl viena svarīga ekonomikas nozare. 2014. gadā aptuveni 15 miljoni tūristu apmeklēja tautu. Piedāvājot paplašināt nozari, valdība 2005. gadā legalizēja kazino. Papildus tradicionālajam tūrismam Singapūra ir kļuvusi par medicīnas tūrisma centru. Katru gadu aptuveni 200 000 cilvēku apmeklē valsti, lai saņemtu veselības aprūpi. Mērķis ir iegūt vismaz vienu miljonu medicīnas tūristu un katru gadu radīt aptuveni 3 miljardus ASV dolāru.

Informācijas un komunikāciju tehnoloģijas

Informācijas un komunikāciju tehnoloģijas (IKT) ir vēl viena svarīga nozare, kas ir sekmējusi ekonomikas panākumus. Nozari stingri kontrolē un regulē valdība. Transporta nozare ir arī stingri reglamentēta, jo tauta ir maza un viegla automašīnu sastrēgumi. Privāto automašīnu īpašniekiem ir jāmaksā pārmērīgas cenas, lai vadītu transportlīdzekļus.