Kādas ir lielākās fiksētās spārnu civilās lidmašīnas pasaulē?

Saskaņā ar Amerikas Savienoto Valstu Federālās aviācijas administrācijas (FAA) datiem liels gaisa kuģis ir pacelšanās brīdī maksimālais svars - 12 500 mārciņas. Tomēr Eiropas Aviācijas drošības aģentūras (EASA) sniegtā definīcija nedaudz atšķiras. EASA uzskata, ka liels gaisa kuģis ir daudzdzinēju helikopters vai lidaparāts, kura maksimālais svars pacelšanās brīdī pārsniedz 12 600 mārciņas. Fiksēta spārna gaisa kuģis ir tāds, kas spēj lidot, izmantojot spārnus, kas rada celšanas spēku, ko izraisa spārnu forma un gaisa kuģa ātrums. Fiksētu spārnu lidmašīna ir kontrastēta ar rotācijas spārnu lidmašīnu.

Vislielākais fiksēto spārnu civilais gaisa kuģis pasaulē

Antonovs An-225 Mriya

Lielākie fiksēto spārnu lidmašīnas pasaulē ir Antonova An-225 Mrija, kas tika izstrādāta Ukrainas PSR 1980. gados. Lidmašīna ir visgrūtākais, ko jebkad būvēs, ar masveida maksimālo svaru 1, 410, 958 mārciņas pie pacelšanās. Tukša gaisa kuģa svars ir 628, 317 mārciņas. Turklāt tai ir arī lielākais jebkura lidmašīnas spārns pasaulē, sasniedzot 290 pēdas. Plaknes garums ir 275 pēdas un garums ir 7 collas, un tā augstums ir 59 pēdas un 5 collas. Lidmašīna pirmo reizi lidoja 1988. gada 21. decembrī. 1994. gadā izbeidza lidmašīnas ražošanu, jo trūkst finansējuma un ieinteresēto pušu intereses.

Airbus A380

Ar savu divstāvu un plašu korpusu Airbus A380 ir lielākais pasažieru lidaparāts, kas jebkad ir izgatavots. Faktiski lidostām ir nepieciešami īpaši izstrādāti skrejceļi, lai varētu uzņemt A380. A380 jaunais lidojums notika 2005. gada 27. aprīlī. Lidmašīnas kopējais garums ir 238 pēdas un 7 collas, spārnu spārns ir 261 pēdas un 8 collas un augstums 79 pēdas. Maksimālais pacelšanās svars ir 1268000 mārciņas, bet tukšais svars ir 610 000 mārciņu. Paredzams, ka pašlaik ir pieejams uzlabots lidmašīnas dizains, ko sauc par A380plus, un būs pieejams 2020. gadā.

Boeing 747-8

Boeing 747-8 pārsniedza Airbus A340-600 kā pasaulē garāko lidmašīnu, un tas ir lielākais no visiem Boeing 747 variantiem. Paziņots 2005. gadā, lidmašīnas pirmslidojums notika 2010. gada 8. februārī. Plaknes garums ir 250 pēdas un 2 collas, augstums - 63 pēdas un 6 collas, un spārnu spārns ir 224 pēdas un 7 collas. Maksimālā pacelšanās masa ir 987 000 mārciņas, bet tukšais svars ir 485 300 mārciņas (434 600 mārciņas 747-8F).

Tupolev Maksim Gorki

Tupolevs Maksims Gorki bija padomju astoņdzinēju lidmašīna, kas projektēta 1930. gados. Salīdzinot ar mūsdienu lidmašīnām, tā spārnu spārns bija līdzīgs Boeing 747 lidmašīnai. Tā laikā tas bija lielākais lidmašīna pasaulē. Lidojumam vajadzēja astoņu komandu, un tās ietilpība bija 72 cilvēki. Tupolev Maksim Gorki garums bija 107 pēdas un 11¼ collas, spārnu spārns - 206 pēdas un 8¼ collas, un salīdzinoši īss augstums - 34 pēdas un 9¼ collas. Lidmašīnas maksimālais pacelšanās svars bija 116 600, bet tukšais svars bija 62 700 mārciņas.