Busiest lidostas Malaizijā
Malaizija ir viena no konkurētspējīgākajām ekonomikām Āzijā un katru gadu turpina piedzīvot ievērojamu izaugsmi. Faktiski ekonomisti lēš, ka valsts iekšzemes kopprodukts (IKP) 2018. gadā būs 1, 002 triljoni, tādējādi Malaizija kļūs par 26. lielāko ekonomiku pasaulē. Dienvidaustrumu Āzijas tautai ir arī spēcīga ražošanas nozare, kas katru dienu nozīmē gan preču, gan cilvēku ievērojamu pārvietošanos valstī un ārpus tās. Tā rezultātā ir izveidotas vairākas lielas starptautiskas lidostas ar ievērojamu pasažieru un kravu pārvadājumu apjomu.
3 lielākās lidostas Malaizijā
Kualalumpuras starptautiskā lidosta (KLIA)
Vislielākā lidosta Malaizijā ir Kualalumpuras starptautiskā lidosta (KLIA). Lidosta atrodas Sepang rajonā, Selangorā, kas atrodas uz dienvidiem no Malaizijas valsts galvaspilsētas Kualalumpura. Katru gadu KLIA iziet vairāk nekā 58, 6 miljonus pasažieru, un to uzskata par vienu no svarīgākajām lidostām Dienvidaustrumāzijā. Kualalumpuras starptautiskās lidostas būvniecība sākās 1993. gadā kā daļa no multimediju super koridora, kuru ieviesa Malaizijas valdība. KLIA tika nodota ekspluatācijā pēc tam, kad valdība uzskatīja, ka esošā lidosta Kualalumpurā nav pietiekama, lai tuvākajos gados varētu apmierināt pieaugošo gaisa satiksmes pieprasījumu. KLIA kalpo kā galvenais mezgls šādiem aviosabiedrībām: AirAsia, flyGlobal, UPS Airlines un AsiaCargo Express. Tai ir garākās skrejceļi no jebkuras Malaizijas lidostas, un tā ir arī vienīgā lidosta valstī, kur var izkraut masveida A380 lidmašīnu.
Kota Kinabalu starptautiskā lidosta
Kota Kinabalu starptautiskā lidosta (KKIA) ir otrā aizņemtākā lidosta Malaizijā, kas katru gadu apkalpo 8 miljonus pasažieru. Vidēja lieluma lidosta atrodas Sabas galvaspilsētā Kota Kinabalu, un tā apkalpo Lielā Kota Kinabalu reģionu, savienojot to ar aviācijas centriem lielākajā daļā Āzijas un Klusā okeāna reģiona. Kota Kinabalu starptautiskās lidostas vēsture aizsākās Otrā pasaules kara laikā, kad to izmantoja kā militāro lidlauku. Kopš tā laika lidosta ir piedzīvojusi vairākus atjaunojumus un paplašinājumus, ko vadīja Malaizijas valdība un Malaizijas lidostu saimniecības Berhad, un tagad var uzņemt lielus lidaparātus, piemēram, Boeing 747.
Penangas starptautiskā lidosta
Penangas starptautiskā lidosta ir viena no vecākajām Malaizijas lidostām, kas pirmoreiz darbojās 1935. gadā. Ar vismaz 7, 2 miljoniem pasažieru katru gadu Penangas starptautiskā lidosta ir trešā lielākā satiksme Malaizijā. Lidosta atrodas Džordžtaunā, Penangas štata galvaspilsētā Penangas salas dienvidaustrumu punktā. Penangas starptautiskā lidosta ir galvenā Malaizijas ziemeļu daļa, un tā piedāvā pasažieriem piekļuvi lielākajām Āzijas pilsētām, tostarp Honkongai, Singapūrai, Džakartai un Taipei.
Citas galvenās lidostas Malaizijā
Papildus trim iepriekš minētajām lidostām citas lielās Malaizijas lidostas ir Kuching International Airport (KIA), kas atrodas Sarawak štatā un apkalpo valsts dienvidrietumu daļu. Tā ir ceturtā vislielākā lidosta un spēj apkalpot līdz 5, 1 miljonam pasažieru gadā. KIA ir piedzīvojusi ievērojamu izaugsmi un paplašināšanos kopš tās atvēršanas 1938. gadā. Piektajā aizņemtajā lidostā Malaizijā ir Senai starptautiskā lidosta, kas atrodas Senai pilsētā. Lidosta nodrošina 3, 1 miljonu pasažieru, kas apkalpo Johoru un Malaizijas valstis.
Gaisa transporta nākotne Malaizijā
Šķiet, ka Malaizijas ekonomika palielina gaisa transportu Malaizijā, kas pieaug ar iespaidīgu likmi. Ekonomiskās prognozes un pašreizējais ražošanas nozares stāvoklis nākotnē, visticamāk, palielinās pieprasījumu pēc gaisa pārvadājumiem Malaizijā un no tās, un tas novedīs pie tā, ka tiks paplašināta gaisa transporta nozare.
Pieci aizņemtie lidostas Malaizijā ar Pasažieru satiksmi
| Rangs | Lidosta | Ikgadējais pasažieru skaits (miljoniem) |
|---|---|---|
| 1 | Kualalumpuras starptautiskā lidosta | 58.6 |
| 2 | Kota Kinabalu starptautiskā lidosta | 8 |
| 3 | Penangas starptautiskā lidosta | 7.2 |
| 4 | Kučinga starptautiskā lidosta | 5.1 |
| 5 | Senai starptautiskā lidosta | 3.1 |
